Op woensdagavond 2 juni kwamen een dertigtal mensen bijeen in de mooie Volkszaal van het stadhuis van Oudenaarde om de resultaten van de bevraging te beluisteren alsook te bediscussiëren.

Eind 2009 werden tussen Gent en Ronse enquêteformulieren verspreid onder de reizigers. Aan de hand van deze bevraging wilden we nagaan hoe de reizigers oordelen over de kwaliteit, het comfort en de dienstverlening in stationsomgeving, station en trein. In de daaropvolgende maanden werden de 363 ingevulde formulieren verwerkt in het statistisch programma SPSS.

De enquête leert ons enkele heel interessante zaken over het profiel van de reizigers, hun prioriteiten, hun voorkeuren en afkeuren.

Infrabel, de infrastructuurbeheerder van het Belgische spoorwegnet, zal op 5,6,12 en 13 juni het veiligheidssysteem TBL1+ versneld invoeren op de lijn 50A tussen Gent en Aalter. De werkzaamheden vinden plaats tijdens het weekeinde. Er werd bovendien een alternatieve treindienst uitgewerkt, die beschikbaar is op www.railtime.be en www.nmbs.be.

Gent-Dampoort werd vandaag toegevoegd aan de steeds langer wordende lijst met fietspunten aan stations. Volgens het beheerscontract moet de NMBS-Holding geen fietspunt voorzien in dit station maar de stedelijke ligging en de nabijheid tot het stadscentrum zorgen voor een aardige kans op slagen.

Station Gent-Dampoort is volgens de laatste reizigerstellingen uit 2007 het 7de grootste station van Oost-Vlaanderen. Dit komt neer op ongeveer 5000 instappende reizigers op een werkdag en 2000 op zaterdag en zondag. In de ochtendspits komt ongeveer 1/3de van de reizigers met de fiets naar het station.

Mobiel Brussel organiseert een grote enquête die moet toelaten eventuele problemen beter in kaart te brengen en oplossingen uit te werken. De vragenlijst invullen duurt slechts enkele minuten. Momenteel rijden er in het Brussels Hoofdstedelijk Gewest meer dan 1.250 taxi's rond.