|
dinsdag, 20 april 2010 16:05 |
|
De Lijn Limburg maakte gisteren bekend dat er vanaf 1 mei minder bussen gaan rijden. Onaanvaardbaar voor reizigersvereniging TreinTramBus, die ook aanklaagt dat de informatie laat op gang komt en niet reizigersvriendelijk wordt gecommuniceerd.
|
|
Lees het persbericht
|
|
|
dinsdag, 20 april 2010 15:56 |
|
Tussen januari en maart 2010 heeft Infrabel een algemeen stiptheidscijfer van 85,6% op het Belgische spoorwegnet vastgelegd, een daling van 3,7% ten opzichte van het eerste trimester van 2009.
Bron: Infrabel 20/04/2010 |
|
woensdag, 14 april 2010 09:15 |
|
NMBS schrapt extra treinen in de zomer
Reizigersvereniging TreinTramBus verneemt uit goede bron dat de NMBS in juli en augustus extra treinen zal afschaffen. Voor de treinreizigers is dit onaanvaardbaar.
Elk jaar worden in de zomermaanden een aantal Piekuurtreinen geschrapt. Jan Vanseveren van TreinTramBus: "Hier hebben we geen probleem mee. In de zomermaanden zijn er nu eenmaal meer mensen met vakantie, waardoor de treinen minder vol zitten."
Dit jaar zou de NMBS echter ook de hakbijl zetten in het basisaanbod. Tussen Antwerpen en Gent wordt zelfs één van de IC-treinseries buiten de spits helemaal geschrapt. Tussen Gent en Lokeren wordt het treinaanbod gehalveerd van vier naar twee per uur. Van Aalst naar Burst gaat de spoorlijn twee maanden helemaal dicht.
TreinTramBus reageert verontwaardigd. Jan Vanseveren "Dit is voor TreinTramBus vele bruggen te ver. Het gaat vaak om treinen die goed gebruikt worden, met in veel gevallen een bezettingsgraad van 100 tot 200 mensen per trein. De stelling van de NMBS dat het gaat om treinen met slechts 2 tot 3 reizigers, is dus pertinent onjuist. We vrezen dan ook voor capaciteitsproblemen op de overblijvende treinen. Wie van Aalst naar Burst wil, zal de hele zomer met de bus moeten gaan: die is trager, minder stipt en biedt minder comfort.
TreinTramBus zal de NMBS hierover aanspreken en vragen de plannen te herbekijken. |
|
dinsdag, 30 maart 2010 10:40 |
|
 Mondig Mobiel 91 is verstuurd naar de leden. Hier een deel van de inhoud:
Leden kunnen het tijdschrift integraal downloaden via de Ledenhoek. |
|
dinsdag, 24 november 2009 10:25 |
|
Samen met de Nederlandse zustervereniging Rover drong TreinTramBus er bij minister van Overheidsbedrijven Vanackere op aan om te zorgen voor een regelmatige treindienst tussen Breda en Brussel (dit wil zeggen minimaal een uurfrequentie) tegen normale tarieven. Het oorspronkelijke plan, om acht keer per dag een HSL-verbinding te voorzien tussen Den Haag - Rotterdam - Breda - Antwerpen is immers voor de reiziger veel minder interessant, zowel vanwege de reserveringsplicht en de hoge tarieven als vanwege de magere tweeuursfrequentie. Minister Vanackere liet weten dat hij samen met zijn Nederlandse collega Eurlings zoekt naar een zo goed mogelijke oplossing en bedankt de gebruikersverenigingen voor de duidelijke beschrijving van het reizigersstandpunt in dit dossier.
|
|
Lees meer...
|
|
|
zondag, 18 april 2010 15:48 |
|
In de jaarlijkse tevredenheidsbarometer van de MIVB wordt de Brusselse vervoersmaatschappij negatief beoordeeld in vergelijking met voorgaande jaren. De algemene tevredenheid valt terug naar 5,5 op 10. Vooral de metro, die traditioneel net sterk scoort, is verantwoordelijk voor de daling.
|
|
Lees verder
|
|
dinsdag, 30 maart 2010 10:34 |
|
De verkoop van SMS-tickets is in stijgende lijn. Na de lancering minder dan twee maanden geleden heeft De Lijn al 110.000 SMS-tickets verkocht. Het is evenwel spijtig dat onderhandelingen met de twee andere grote mobiele operatoren, Mobistar en Base, blijven spaaklopen door het gebrek aan overeenstemming over de winstmarge.
|
|
In de media
|
|
woensdag, 17 maart 2010 09:42 |
|
TreinTramBus biedt haar leden vandaag de ideale gelegenheid om kennis te maken met één van de recentste uitbreidingen van ons spoorwegennet. Op het programma staat namelijk een korte, doch hoogst interessante uitstap naar het uiterste noorden van ons land, dat voor de treingebruiker sinds kort niet langer een onbereikbare leemte is. Tussendoor zullen we pauzeren in het gezellige Hoogstraten, een grensstadje dat qua erfgoed en bezienswaardigheden verrassend uit de hoek komt.
|
|
Lees het verslag in de blog
|
|
maandag, 08 maart 2010 11:38 |
|
In 1989 vatte de eerste regering van het Brussels Gewest een ambitieus idee op om de toegenomen verkeersdrukte, die met de stadsvlucht van de voorafgaande decennia gepaard ging, het hoofd te bieden. De doelstelling was een geïntegreerd voorstadsnet, met frequente verbindingen en vlotte overstapgelegenheden. Het GEN (Gewestelijk Expresnet) was geboren, en uiteraard zou het spoor daarin een prominente rol gaan spelen: minstens vier stoptreinen per uur tijdens de spits op alle lijnen in een straal van 30 km rond de hoofdstad.
|
|
Lees het artikel in de blog
|
|
|
<< Start < Vorige 61 62 63 64 65 66 67 68 69 70 Volgende > Einde >>
|
De trein, tram of bus nemen is niet altijd makkelijk! Waar vind je de dienstregelingen? Hoeveel kost een ticket? Hoe weet je dat je op de juiste trein, tram of bus zit? ... Surf naar www.ehbo-ov.be voor een duidelijk antwoord!
