Goe Gefietst is een vré wijze wedstrijd, gemaakt door studenten en voor studenten, die loopt van 21 maart t.e.m. 24 april 2017. Alle Gentse studenten kunnen deelnemen, individueel, in team (max. 6 personen) of met hun studentenvereniging. Het enige wat je moet doen is de app Goe Gefietst downloaden, een team kiezen of aanmaken en je mailadres ingeven zodat we je kunnen contacteren als je gewonnen hebt. Meer info: www.goegefietst.gent
Het Europese onderzoeksproject 'CIPTEC' (waar EPF als partner bij betrokken is) creëerde een crowdsource platform waar iedereen ideeën kan delen om het openbaar vervoer aantrekkelijker te maken. Heb jij een goed idee om het openbaar vervoer gebruiksvriendelijker te maken? Of heb jij een innovatief idee over hoe een trein er in de toekomst moet uitzien? Dan is het dus nu het moment op dit kenbaar te maken. Je kan zelf ook ideeën van anderen nalezen en scoren: de beste ideeën worden beloond en zullen waar mogelijk geïmplementeerd worden!
In onderstaande video vind je meer uitleg over het project en hoe je kan deelnemen.
De nieuwe editie van de jaarlijkse EPF conferentie komt eraan. Van 17 tot 19 maart verzamelen we in Rotterdam voor een zeer interessant programma.
Op de eerste dag van de conferentie gaat het vooral over de manier waarop de verschillende EPF-leden hun lobbywerking aanpakken bij diverse stakeholders. Wat kunnen we leren uit elkaars ervaringen hierrond? Een onafhankelijk expert geeft advies.
Op de tweede dag lichten enkele boeiende sprekers hun visie toe op oplossingen voor slim voor- en natransport.
Op zondag tenslotte staan er verschillende excursies op het programma.
De Fietsersbond en haar Franstalige collega GRACQ willen de temperatuur bij de fietsers even opmeten. Zij werken op dit moment aan een evaluatie van het fietsbeleid van de Vlaamse en de federale regering die bijna halfweg de legislatuur zijn. Of je nu fietser bent of niet, jouw bijdrage is zeer zeker welkom. Geef je mening en vul hier de vragenlijst in.
De Lijn geeft meer en meer blijk van een totaal gebrek aan empathie voor de klant. Vandaag gaat het over tarieven, morgen over informatie of aansluitingen, voor de reiziger is het steeds meer huilen met de pet op. TreinTramBus trekt aan de alarmbel!
Faire tarieven verder weg dan ooit!
De Lijn liet zopas weten dat een de prijs van een sms-ticket fors de hoogte ingaat. Bij De Lijn betaal je voortaan dus niet meer in functie van de afgelegde afstand, maar in functie van je betaalmiddel. Maar dat is niet alles: onder het mom van vereenvoudiging werkt De Lijn nu met een uurtarief: de reiziger betaalt een vaste prijs per uur, onafhankelijk van de afstand die hij op die tijd kan afleggen. Als je tram of bus in de file staat en je rit daardoor langer dan 60 minuten duurt, heb je pech! De Lijn verwacht dat de reiziger een nieuw ticket koopt en zo voortaan cash betaalt omdat zijn tram of bus niet stipt rijden!
Niet eenvoudig! Die bussen rijden immers enkel in de spits. Daar willen we wat aan doen. TreinTramBus startte samen met Vormingplus Kempen een enquête op waarin we nagaan of er belangstelling is en zo ja, waar en wanneer die bus moet rijden. Je kan deze bevraging invullen tot 27 januari 2017 via deze link. Als je de enquête volledig invult maak je kans op een Railpass van de NMBS, een korf met streekproducten of één van de tien dagpassen van De Lijn. Een onschuldige hand bepaalt de winnaars.
De trein, tram of bus nemen is niet altijd makkelijk! Waar vind je de dienstregelingen? Hoeveel kost een ticket? Hoe weet je dat je op de juiste trein, tram of bus zit? ... Surf naar www.ehbo-ov.be voor een duidelijk antwoord!
De nieuwe editie van de jaarlijkse EPF conferentie komt eraan. Van 17 tot 19 maart verzamelen we in Rotterdam voor een zeer interessant programma.
De Fietsersbond en haar Franstalige collega GRACQ willen de temperatuur bij de fietsers even opmeten. Zij werken op dit moment aan een evaluatie van het fietsbeleid van de Vlaamse en de federale regering die bijna halfweg de legislatuur zijn. Of je nu fietser bent of niet, jouw bijdrage is zeer zeker welkom. Geef je mening en 
De Lijn geeft meer en meer blijk van een totaal gebrek aan empathie voor de klant. Vandaag gaat het over tarieven, morgen over informatie of aansluitingen, voor de reiziger is het steeds meer huilen met de pet op. TreinTramBus trekt aan de alarmbel!
Niet eenvoudig! Die bussen rijden immers enkel in de spits. Daar willen we wat aan doen. TreinTramBus startte samen met Vormingplus Kempen een enquête op waarin we nagaan of er belangstelling is en zo ja, waar en wanneer die bus moet rijden. Je kan deze bevraging invullen tot 27 januari 2017 
De trein, tram of bus nemen is niet altijd makkelijk! Waar vind je de dienstregelingen? Hoeveel kost een ticket? Hoe weet je dat je op de juiste trein, tram of bus zit? ... Surf naar www.ehbo-ov.be voor een duidelijk antwoord!
